铁路车号电子标签详细介绍

       JAVS18-1001型铁路车号电子标签是佳维思科技拥有自主知识产权，是继远望谷之后，国内***家拥有开发铁路车号电子标签能力。并且兼容远望谷的XC型铁路车号电子标签，也兼容美国的AMTECH、TRANSCORE的AAR型电子标签。

产品特点

    JAVS18-1001型铁路车号电子标签也可以根据用户需求、应用环境，采用不同的通讯速率、编码方式。能够适应运动目标的速率是每小时500公里，远远超出目前铁路使用电子标签的性能。具体比较如下：

表：铁路电子标签与JRF301型铁路车号电子标签的比较

序号  指标        AAR车辆电子标签  FM0机车电子标签   JAVS金属电子标签

                 （XC型、美国）

1  工作频率   902MHz—928MHz   902MHz—928MHz    902MHz—928MHz

2  读取距离    <6m       <6m        <6m

3  供电方式    无源       有源        无源

4  适应快车速<120公里/小时 <200公里/小时 <500公里/小时（64位信息）

5  防冲撞能力 没有       没有        没有

6  空中通讯速率 40kbps      40kbps    40kbps, 50kbps, 100kbps等

7  兼容AAR标签 能够       不能         能够

8  兼容FM0标签 不能       能够              能够

9  兼容javs标签 不能       不能        能够

技术参数

工作频率：902MHz - 928MHz；

工作方式：无源；

可以支持的协议标准：铁路车辆标签编码格式，AAR（ATMECH、TRANSCORE）,FMO标准，JAVS标准；

读写性：射频读写器只能读出其标签内容，可以通过编程器更改标签内容；

可以直接安装在金属上；读取距离：6米；

可以适应的快速率：，500公里/小时（javs标准）；

可以使用JRF31W型编程器对标签进行编程；

具有防水性；工作时间：>10年；

外形尺寸：236mm×60mm×17mm；安装尺寸：两个孔间距：205mm；

工作温度：-40℃ — +85℃；

主要应用

静态轨道衡；

无人值守系统；

超偏载系统；

运输管理系统；

货检系统。